Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti idufirma sai endale nimeka koostööpartneri
Autoremonditöökodade tarkvara Trumpauto loojad sõlmisid Shelli määrdeainete maaletooja Jungentiga koostöölepingu, mille raames saab Trumpautost Shell Branded Workshops eelistatud tarkvaraks Baltikumis.
Shell Määrdeainete ärijuht Viljar Pärnpuu (vasakul) koos Trumpauto juhatuse liikme Rando Pärnaga.
Foto: Hendrik Osula
„Trumpauto suund on maksimaalselt digitaliseerida töökodade opereerimissüsteemid ning ühtlasi ka ostuprotsessid ja seeläbi tõsta töökodade efektiivsust,“ selgitas eelmisel aastal loodud ettevõtte Trumpauto juhatuse liige Rando Pärna.
Kaardistamistehnoloogia ettevõte EyeVi Technologies arendab autole paigaldatavat kaardistustehnoloogiat EyeVi, mis tuvastab automaatselt teetähised ning teekatte defektid ning loob isesõitvate autode juhtimiseks vajalikud kaardid.
Endine tipprallisõitja Martin Kangur tuli koroonakriisis välja mobiilirakendusega Caroom, mis võimaldab autoomanikul hinnata autoavarii järgselt sõiduki kahjustusi ja remondi vajadust esindusse minemata. Peatselt plaanitakse rakendusega laieneda ka välisturgudele.
Johannesburgis 2017. aastal tegevust alustanud ja eestlaste poolt asutatud pikaajalise autorendiga tegelev finantsidu Planet42 kaasas kiire laienemise jätkamiseks investoritelt 2,2 miljonit eurot.
Tehisintellekti ja andmepõhiste otsuste roll ettevõtetes kasvab kiiremini kui kunagi varem. Ometi tunnevad paljud töötajad, et need teemad on liiga tehnilised või keerulised – justkui kuuluks masinõpe ainult IT-spetsialistidele. Tegelikult on pilt vastupidine: andmevõimekus on saanud oluliseks osaks pea igas ametis, olgu tegu klienditeekonna kujundaja, tootmisjuhi või analüütikuga.