„Selleks, et äri eesmärgil tegutseda ning näiteks 10 tundi nädalas muu töö kõrvalt kas taksot sõita või toidukuller olla, peab sul olema mitu korda kallim kommertskindlustus, mida pead ostma ette aastase kindlustusena. Naiivsed nagu olime, hakkasime seda uurima ning mõtlesime, miks ei võiks kindlustust osta tunnikaupa,“ lausus Saar toona. „Näiteks on Londonis palju kaubavedu mopeedidega ning kui sõidad vanatädile otsa ning ta murrab oma kaks kätt ja selgub, et kommertskindlustust pole, maksab kahjutasud kinni sõidukijuht.“
Nii-öelda murdepunkt, kust alates tunnipõhine lähenemine on mõttekam, läheb umbes poole tööaja pealt. See tähendab, et kui on soovi töötada nädalas keskmiselt vähem kui 20 tundi, on Zego lahendus odavam kui aastapõhine kindlustus.
Zego on nüüseks vahendanud enam kui 17 miljonit kindlustuspoliisi ning katnud enam kui 200 000 sõidukit viies riigis. "Viimane investeerimisring on väga oluline tähis Zego jaoks. Samas on see kõigest vaid järgmine samm, et anda võimendust äridele üle maaimla," märkis Saar.
Taavet Hinrikus ütles 2019. aastal Zegosse raha paigutades, et on jälginud Zego tegemisi juba mõnda aega ning talle on avaldaud muljet ettevõtte kiirus uute kindlustustoodete väljalaskmisel ning turuosa haaramisel.
Varasemad Eesti ükssarvikud ehk miljard dollarit väärt firmad on olnud Pipedrive, Skype, PlayTech, Wise ja Bolt.
...
Ole kursis Eesti
start-up'ide uudistega - telli FoundME iganädalane uudiskiri
SIIT!