Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Markus Villig kavatseb maailma esikolmikusse ronida: "Meie konkurendid hääbuvad"
Euroopas võib sõidujagamisäris oodata peagi suuremat konsolideerumist, kust võitjana väljub 2-3 ettevõtet. Üks neist on Bolt, on tehnoloogiafirma juht Markus Villig veendunud.
Äripäeva Rikaste TOPi pani ka sellel aastal kinni TransferWise'i asutajad Kristo Käärmann ja Taavet Hinrikus, kelle varade väärtus on südasuvise tehingu valguses kasvanud kiires tempos. Esmakordselt võtsid kogu esikolmiku endale noored tehnoloogiaettevõtjad.
"Lavajuttude" saates kuuleb vestlusringi, kus on kahe poole tööandjad – esiteks need, kes on pidanud kriisi ajal ohtralt inimesi juurde värbama; teisalt need, kelle äritegevus on olnud tugevalt häiritud ja osa töötajaid on tulnud koondada.
Hiina suurim sõidujagamisteenuse pakkuja Didi Chuxing plaanib järgmisel aastal Hongkongi börsile tulla, vahendab Reuters asjaga kursis olevate inimeste ütlusi.
2021. aasta sügisel avatakse Jõhvis täiskasvanutele praktilist täiendharidust pakkuv tehnoloogiakool, mis aitab vähendada üha kasvavat nõudlust tarkvaraarendajate järele.
Väikses Vormsi vallas elab aastaringselt umbes 200 inimest ja saarerahvana ollakse pidevalt valmis ka olukorraks, kus ühendus mandriga on häiritud. 10 ametnikuga vallavalitsus peab väikese meeskonnaga ära tegema sama paberitöö ning täitma samu küberturvalisuse ja infoturbe nõudeid, kui märksa suuremad omavalitsused.